Tensar TriAx Geogrid Sebagai Solusi Stabilisasi Pembangunan Jalan Akses di Atas Tanah Dasar Lunak

Area industri di Indonesia sedang berkembang dan banyak dilakukan pembangunan pada area-area remote, terutama di luar Pulau Jawa, yang mencakup di pulau Sumatera, Sulawesi, dan Papua. Hal ini menimbulkan permasalahan baru, dimana akses transportasi menuju area pekerjaan tersebut menjadi terhambat bahkan terhalang.

Jalan akses eksisting menuju ke industri-industri tersebut, seperti area pertambangan batu bara, nikel, tembaga, emas, tambang pasir, pengeboran minyak bumi, bahkan area perkebunan, pada umumnya berupa tanah lunak (soft soil) seperti tanah lumpur, rawa, tanah gambut serta tanah ekspansif. Tanah seperti ini umumnya mempunyai nilai CBR lapangan kurang dari 3%.

Untuk mengatasi masalah tersebut, salah satu solusi yang paling banyak digunakan adalah melakukan stabilisasi pembangunan jalan akses. Sebagai contoh, dengan dilakukannya stabilisasi pembangunan jalan akses pada area industri pertambangan dan pengeboran minyak dapat meningkatkan kinerja pekerjaan proyek, yaitu memberikan kemudahan untuk mengakses area tersebut serta meningkatkan efisiensi waktu dalam transportasi material yang diperlukan untuk pembangunan proyek tersebut.

Kondisi tanah dasar bermasalah (lunak)

Area Tanah Dasar Berlumpur

Area Tanah Dasar Berawa

Area Tanah Dasar Gambut (Peat Soil)

Permasalahan jalan akibat tanah lunak

Tanah-tanah lunak ini akan menjadi masalah saat jalan akses (hauling road) hendak dibangun di atas jenis tanah tersebut. Masalah-masalah yang dapat terjadi antara lain :   

 

- Terjadi penurunan setempat (differential settlement), yang mengakibatkan jalan bergelombang.

 

- Kesulitan untuk dilalui karena roda ban truk masuk ke dalam lapisan atau struktur perkerasan jalan.

 

- Lapisan base susah dipadatkan karena lapisan tersebut dapat masuk atau bercampur ke dalam tanah dasar yang lunak. Hal ini bisa mengakibatkan membengkaknya kuantiti atau volume material base.

 

Penurunan Setempat (Differential Settlement)

Jalan Akses Yang Susah Dilalui Truk

Jalan Akses Yang Susah Dipadatkan

 

 

“SOLUSI PERMASALAHAN TANAH DASAR LUNAK ADALAH MENGGUNAKAN TENSAR TRIAX GEOGRID”

 

Sebagai solusi praktis atas permasalahan-permasalahan tanah dasar lunak di atas, maka kami, PT Multibangun Rekatama Patria, sebagai distributor tunggal produk-produk Tensar geogrid di Indonesia, menyediakan Tensar TriAx Geogrid sebagai bahan untuk stabilisasi tanah dasar lunak.

 

 

 

Tensar TriAx Geogrid adalah material geosintetik yang terbuat dari plastik Polypropylene (PP) yang berupa lapisan dengan bukaan berbentuk segitiga yang berfungsi untuk mengunci agregat yang ada di atasnya (interlocking effect).

 

Mekanisme Interlocking TriAx Geogrid

Dengan terkuncinya agregat, terutama pada  material granular (seperti material sirtu, base A dan base B), maka agregat tidak akan mudah bergerak dan tidak masuk ke dalam tanah dasar yang lunak.

TriAx Geogrid Mencegah Granular Masuk ke Dalam Tanah Lunak

Selain itu, interlocking effect dari Tensar TriAx Geogrid ini juga memberikan stabilisasi dan kekakuan dalam sistem perkerasan jalan akses tambang (hauling road), pengeboran minyak, maupun jalan akses perkebunan.

Distribusi Beban Roda Kendaraan Akibat Pengaruh TriAx Geogrid

Kombinasi antara material granular dan Tensar TriAx Geogrid juga mendistribusikan beban roda kendaraan secara merata pada lapisan tanah dasar, sehingga beban yang diterima oleh tanah dasar tersebut per satuan luasnya menjadi lebih kecil.

 

 

 

>>>Perbandingan Jalan Yang Memakai TriAx Geogrid dan Tidak Memakai TriAx Geogrid<<<

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Proses Penggunaan Tensar TriAx Geogrid di Area Pertambangan, Pengeboran Minyak dan Perkebunan

 

Sebelum akhirnya Tensar TriAx Geogrid digunakan sebagai material stabilisasi tanah lunak di area proyek pertambangan, perlu dilakukan terlebih dahulu tahap desain perhitungan (proses engineering).

Tujuan melakukan desain perhitungan adalah untuk menentukan tipe TriAx Geogrid yang tepat dan berapa ketebalan lapisan granular yang dibutuhkan.

Data-data yang diperlukan adalah : berapa persentase (%) CBR tanah dasar, apa jenis kendaraan yang akan melewatinya dan berapa beban gandarnya, serta berapa LHR nya (jumlah lalu lintah harian rata-rata).

Setelah mendapatkan data-data tersebut, maka perhitungan dilakukan mengunakan software TensarPave.

 

 

 

 

Proyek Tensar TriAx Geogrid di Area Pertambangan, Pengeboran Minyak dan Perkebunan

 

Jalan Akses Perkebunan Kelapa Sawit Kalimantan Selatan 2022

Jalan Akses Pengeboran Minyak Prabumulih, Sumatera Selatan 2019

Area Pengeboran Minyak Bumi Kuala Tungkal, Jambi 2017

Jalan Tambang (Hauling Road) Tapin, Kalimantan Selatan 2012

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mengapa Menggunakan Jasa Kami?

 

 

Dilengkapi Jasa Desain dan Perencanaan

Didukung Tenaga Ahli dan Professional

Distributor Tunggal Tensar Di Indonesia

Ready Stock Material Tensar Geogrid

Pengalaman Lebih Dari 20 Tahun